一个关于分箱的疑惑

alex_vaio

纯粹探讨贴。。。
      最近做了一次分箱，虽然已经过了一段时间（当然，货物还没收到），但总觉得有点怪怪的，所以拿出来跟大家探讨一下。看各位是否遇到这种情况。
      原箱是一共8.8磅的2件货物（用A与B表示），因为超过了8磅，且又是可分割物品，本着遵守游戏规则的出发点，果断选择分箱发货。填好分箱发货的页面后，系统自动给我计算了一个运费，为10磅的价格（本人没选择加固服务），多了1磅。当时也没想太多，反正是估算的，最后收费还是按实际来收，于是就充值了。结果，最后分箱出来的结果是2.9+6.2=9.1磅，神一般地按照10磅收费了！此后我就纳闷了，究竟是分箱系统能够神奇地准确预判分箱后的重量，还是冥冥中有一股神奇的力量使得实际分箱的结果与系统预判不谋而合呢？不知道其他朋友有没有这种现象？
      另外，顺便提一下Q家有一个不合理的地方。分箱是按分箱后的实际重量收费，其实这也无可厚非，分箱嘛，最起码会多了一个箱子的重量，你们宣称是靠重量吃饭的，自然在这个问题上做得科学、精准一些，完全可以理解。但一看合箱，怎么又直接按原箱重量之和收费，而不是按实际合箱后的重量收费呢？
      我觉得，一家转运是否能留住客源，不在于价格有多低，不在于速度有多快，而在于能否根据客户的需要制订各种贴心的服务。你们说你们是廉价转运，所以就要以牺牲这种那种的条件为代价，但我相信很多人不在乎那几块钱的差价，市场上存在其他比你高价的转运公司与你并存，代表着必定存在某些东西，人家比你做得好，而消费者愿意花钱去享受这些东西，虽然大家最终的目的都是一样——把货物拿到手上；你们说过去两天清关了16批，真的很多，但也不必发五六七八个贴吧？我们都知道EMS节假日不放假，但恐怕收到了，还是要等到五一后，如果真的呆在家里等快递，恐怕要白等了。另外，一周清不了一票的时候又怎样呢？慢，真的没所谓，大家都知道海淘过程复杂，很多东西转运公司无法控制，但起码要保障客户的知情权，我相信懂得海淘的都代表着我国较高素质的消费群体，大家一定都能理解。
      所以，真心希望Q家能想想办法，越做越好。

QQ快递客服小米

您好  分箱是系统自动除以2预扣运费，货物登机的时候会按照实际称重来调整运费的，请您在有航班号之后查电子对账单。如果尾数带0.1重量有可能是x.06~x.15之间。我们是执行自动的摸0.05政策的，抱歉。

yudian4

楼主说的在理。我最近的复杂分箱麻烦了。不知为什么每次都能多出个0.1，真的有那么多巧合吗。

bukaixinde

合箱的时候都要收你两个箱子的钱了 不要说分箱真的多了个箱子 肯定会多收钱的

alex_vaio

yudian4 发表于 2014-5-5 19:46
楼主说的在理。我最近的复杂分箱麻烦了。不知为什么每次都能多出个0.1，真的有那么多巧合吗。 ...

如果是楼上客服所说的，就不必介意最后是否存在0.1的问题了。按他的计算方法，分箱后的收费重量是直接原箱重量除以2。假设原箱重量为x.y，原箱发货的话要收（x+1）磅的钱。若要分箱，就要以原箱重量除以2，得到的重量分别计算运费。上面的箱子分箱后，重量分别是：x/2.y/2以及x/2.y/2（不太好看，“.”为小数点。当然，这种表示方法是不准确的，只有在x为偶数时成立，但无论x为何数，道理都是一样的）。再按照收费标准，每个收费重量是（x/2）+1，2个包裹就是[(x/2)+1]*2=x+2。这样一来，只要一分箱，只要分箱后不出现y/2＜0.05的情况（小小小小概率事件），Q家就会首先多收了1磅的运费。然后我们再讨论实际分箱的结果，我们还是假设原箱重量为x.y磅，分箱出来的2个箱子重量的个位数分别为x1和x2，只要操作上能够保证x=x1+x2，那么，无论x1和x2的小数点后的尾数如何，最后的收费重量一定是（x1）+1+（x2）+1=x+2，与原箱相比（x+1），也一定同样会多1磅出来。所以这位朋友不必太纠结于实际分箱出来后尾数的问题了，无论是0.1或0.9，结果都是一样。如果出现x1+x2＜x的情况，那恭喜你，可能会节省1磅的运费，也就是与原箱的运费一样；相反，出现x1+x2＞x的情况，那也要恭喜你，这意味着你要为Q家贡献更多。