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标题: 要不要上个自动分箱发货功能 [打印本页]

作者: qqex 时间: 2012-3-22 10:53
标题: 要不要上个自动分箱发货功能
最近2,3个月大家都感受到了政策的趋紧。
有些客户喜欢拼人品。很超重的东西比如11磅 12磅都往外发。
我们不发的话，客户会骂人。
发的话，有可能退运。

我就在想

要不在发货协议里增加一个自动分箱发货功能。

如果仓库认为超重了。就同一个地址自动分成两单发给客户。
大家说好不好

作者: opiumzjj 时间: 2012-3-22 10:59
分箱时间长，重量可能增加，到时候又要投诉了……

作者: qqex 时间: 2012-3-22 11:00
那就还是直接往外发？

作者: opiumzjj 时间: 2012-3-22 11:08
万一退运，还是投诉，两难。要是分箱速度加快，只加收个箱子价格，估计还好接受。再听听其他人的意见吧。

作者: gexpress 时间: 2012-3-22 11:12
感觉还是让发的人自己选择吧……
这种么自动 t 出极速，然后入库，让客服提示人家一下，看人家怎么选
人家愿意冒退运风险的话就发

不过吧，q总，合箱分箱还是要加强一点……

作者: 撒哈拉的砂 时间: 2012-3-22 11:17
还是手动吧，但在急速界面做个判断，对超重大包加个弹出提示，警告被睡被退的可能。

作者: 撒哈拉的砂 时间: 2012-3-22 11:19
还有顺便说下，对上海口岸现在是有人爱有人恨，但对于部分低价值小件，基本不会睡的东西来说，走上海还是快很多。Q总是不是能添加手动选择口岸的功能？

作者: allen1987 时间: 2012-3-22 12:19
本帖最后由 allen1987 于 2012-3-22 12:21 编辑

Q总，我说句心里话，我不建议这么操作。
因为其实分合箱的对仓库的考验很大，对用户的信任考验也很大。
分箱万一出现货品短少，QQ很难解释。当然，如果QQ对每件包裹都进行开箱检查也就不存在上述的问题了。
我的建议是保持现状。

QQ可设置极速原箱重量上限，并通过各种途径提前告知给用户，超过这个重量即入库。
入库后客户承诺如果退运或被税自行承担则原箱发出。【技术上可以在仓库设置一专门区域超重极速原箱方便原箱发出查找】
否则就进行由客户发出指令进行分箱操作。因为有的客户可能要求复杂分箱，有的要求重量分箱，一刀切不是一个好的解决方案。

最好的做法其实是客户在发货的时候就注意包裹重量分开来发，避免超重包裹的产生。
同样的QQ也可以在计重上对于分箱发货的客户进行鼓励，比如虚拟合箱。
之前的虚拟合箱的要求其实比较高 10个0.1合成1，能不能考虑小数点后的数字累计值*0.X这样的算法呢
不要求QQ完全按照0.2+0.8=1 对于零头进行优惠，但是我想如果能有持续的客户增长，（0.2+0.8）*0.5=0.5 这样的优惠Q总可不可以考虑一下~
当然，这样做转运公司的利润率会下降，但是如果能够避免掉分合箱的操作，成本也会下降，对于客户来说，也是可接受的。

作者: 撒哈拉的砂 时间: 2012-3-22 12:27

allen1987 发表于 2012-3-22 12:19
Q总，我说句心里话，我不建议这么操作。
因为其实分合箱的对仓库的考验很大，对用户的信任考验也很大。
分 ...

数学完全不是Q总擅长的。。。

作者: allen1987 时间: 2012-3-22 12:57

撒哈拉的砂发表于 2012-3-22 12:27
数学完全不是Q总擅长的。。。

那他擅长啥？

作者: windywinter 时间: 2012-3-22 12:58
不好

作者: 上海渔卡 时间: 2012-3-22 13:10
着重提示就行了，不必要直接分箱。

提示大大的。提示可能退运。提示退运可能造成数千元损失。数月的时间。写的重一点就好了。

作者: gexpress 时间: 2012-3-22 15:13

pbaby 发表于 2012-3-22 14:14
有人喜欢拼rp，就让他拼。退运也是他倒霉，最多来喷你几句呗。你还指望不被任何人喷呀 ...

自动分箱了照样会被喷……估计还有增无减……

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