日志
鋼製コンテナ、鋼材に、美点は強度、構造牢、溶接性が高
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くて、価格は安くて、欠点は重量が大きく、防腐性に欠ける、アルミニウム合金のコンテナ用アルミ合金材料に、美点は軽くて、外観、防腐、弾力性は良くて、加工便利と加工費、修理費が低く、寿命が長い欠点はコストが高く、溶接性が悪い、 ガラス鋼コンテナ用ガラス鋼材料に、美点は強度、剛性、内容積大、断熱、防腐剤、耐薬品性は良くて、易清掃除、修理簡便；短所は重量が大きくて、易老化、ひねっボルトで強さを低減。押し構造分 3種類に分けることができます、固定式のコンテナ、折り畳み式コンテナ、シェルコンテナ。固定式のコンテナの中でまだ分密閉コンテナ、オープントップコンテナ（OPEN TOP CONTAINER）、板機コンテナなど折りたたみ式のコンテナは、コンテナの主要部品（側壁、端の壁と箱頂）簡単に折りたたみや分解し、再使用時に便利な組み合わせて;シェルコンテナは、すべての部品をつくる鋼体、その利点は軽くて、慣れるに起こったトルクで起きない永久ひずみ。 総重量分押し30トンコンテナ、20トンのコンテナ、10トンコンテナ、5トンコンテナ、2 . 5トンのコンテナなど。 サイズ仕様の分を押す国際的に通常の使用 コンテナ建築 のドライコンテナ（DRYCONTAINER）：外サイズは20フィート* 8フィート* 8フィート6インチ、略称20フィートコンテナ、外寸40フィート* 8フィート* 8フィート6インチ、略称40フィートコンテナ、外寸40フィート* 8フィート* 9フィート6インチ、略称40フィート高い棚。用途に分冷凍コンテナ（REEFER CONTAINER）、略称RF、掛衣コンテナ（DRESS HANGER CONTAINER）、オープントップコンテナ（OPEN TOP CONTAINER）略筆う~み、枠組みコンテナ（FLAT RACK CONTAINER）略筆FR、タンクコンテナ（TANK CONTAINER）略筆TK、冷蔵 コンテナ倉庫 コンテナ、プラットフォーム（PLATFORMコンテナCONTAINER）、通風 福岡不用品回収 コンテナ（VENTILATED CONTAINER）、保温 改造コンテナ コンテナ（INSULATED CONTAINER）。オープントップコンテナ搭載用ガラス板、鋼製品、機械などの重货、クレーンを使用上からの荷役、顶箱上部が開くか無固定項目のコンテナ。フレームのコンテナは箱の底面や週りの金属フレーム構成のコンテナに適用される成長、重量や軽い泡貨物。缶のコンテナは、箱の底面やタンクや週りのフレーム構成のコンテナに適用される液体貨物。コンテナ貨物プラットフォームは金船積オーバーランのコンテナは、強度大 設備コンテナ きなシャーシ、船積みに大きな品物を同時に使用時 コンテナ事務所 、いくつかのプラットフォームのコンテナ。 5の運輸関係コンテナ輸送の関係者は主にあります：無船キャリア、コンテナの実際のキャリア、コンテナのリース会社、コンテナ ヤードとコンテナ フレート ステーションなど。 コンテナヤード1 .無船経営者のNON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER：NVOCC）：彼らの専門経営コンテナ貨物の集荷、装開梱、内陸運輸や経営の乗り換え駅や内陸駅が備わっている実際業務、運輸道具も備えていない。真の荷主にとって、彼はキャリアで、実際のキャリアにとって、彼はまた託送、通常無船キャリアべきの本国法制約、政府関係部門に登録し。 2 .実際キャリア（ACTUAL CARRIER）：を運送し参加コンテナ輸送 特殊コンテナ のキャリア。通常の大量のコンテナを有利に、コンテナの回転 ベビーカー 、調達、管理及びコンテナ船車機との接続JIS鋼材コンテナ 。 3 .コンテナリース会社（CONTAINER LEASING COMPANY）：専門経営コンテナ コンテナ価格 のレンタルビジネスの新しい産業。コンテナヤード（4 . CONTAINER YARD：CY）：、辦理コンテナ重くて箱あるいは空箱処理、輸送、保管、受け渡し場所。 5 .コンテナ フレート ステーション（CONTAINER FREIGHTステーション：CFS）：処理LCL貨物の場所、それは辦理LCL貨物の受け渡し、配载または積載した後は、箱CY CY搬送し、受け入れて提出して輸入のコンテナを行い、開梱、検数、保管、最後から各荷受け人。同時に押しキャリアの委託でシールと発行ドッグ レシートなどの業務。 6計算単位 コンテナの計算単位、略称：TEUは、英語Twenty Equivalentユニットの略で、「20フィートコンテナ換算、計算箱数の換算。も国際標準箱単位。通常船舶搭載を表すコンテナの能力も、コンテナや港取扱量の重要な統計、換算。 各国のほとんどのコンテナ輸送を採用し、20フィートと40フィート長の2種類のコンテナ。コンテナボックスを数計算統一化、20フィートコンテナをとしての計算単位、40フィートコンテナとして2つの計算単位、利統一計算コンテナの運営量。 統計コンテナ数にある用語：自然箱、また「実物箱」。自然の箱は行わない換算の実物の箱、すなわちどんなには40フィートコンテナ、３０フィートコンテナ、20フィートコンテナや10フィートコンテナは統計してコンテナ。7の総質量 （1）が長期の繰り返し使用し、十分な強度を持つ。 （2）途中でなく箱に貨物輸送移動、そのままお色直し。 （3）を行うことができる高速処理 トランクルームコンテナ 、そして1種の輸送手段に便利でお色直しに別の運送。 （4）貨物積んと下ろす暇便利。 （5）容積大、詰めの品が多い。 （6）規格基準や港で船に積層に置き、節約空間。 コンテナリースつまりすべての人を借りて使用人に箱の業務。コンテナのすべての人はレンタル侧コンテナと使用人、普通は船会社や荷主、賃借側、双方のリース契約締結。はレンタルを提供する合格のコンテナに任せ賃借人は約定の範囲内で使用。コンテナのリース、国際上の様々な方式で、一括：程借り、期、当座貸借と航区賃貸など。 コンテナ積み卸し区コンテナ輸送中に、箱あるいは商品卸交換保管の具体的に取り扱う部門。それを受けてキャリアまたは代理人の依頼をFCL貨物に対して貨物の交換、保管、コンテナ フレート ステーション者を設け、辦理LCL貨物の受け渡し、コンテナ船の手配靠泊、荷役コンテナごとに作成配载航海図、辦理に関する書類に署名して貨物の編、準備とくじ検査コンテナ運用乗物の出入りや流転の関係書類、辦理コンテナや乗物、荷役ツールの場合検査、メンテナンス、や箱の清掃、燻蒸などの仕事、箱の送受信や記憶や保管、手配の箱と重い箱でヤードの積み重ねるや、会場計画作成分配、その他の関連業務。 コンテナ埠頭荷役区は、先端、ヤード、貨物輸送駅、司令塔、修理部門、玄関やオフィスの構成。時々ヤードや貨物輸送駅などに延びること5 - 15キロ市区内部の中継地。コンテナヤード先は、コンテナ埠頭の先には、加速する船舶荷役作業、しばらく置いコンテナの場。その役割は：ときはコンテナ船港の前、計画通り次序または積載する要求を輸出コンテナ整然と集中を積んで、船卸しを一時輸入コンテナ積み波止場に置いて、加速船舶荷役作業。コンテナヤード後方コンテナ重い箱や箱を引継ぎ、保管と蔵置場。一部の国に対してコンテナ ヤードは分先ヤードまたは後方ヤード、総称してヤード。コンテナヤードは後方コンテナ荷役区の構成部分。「場はコンテナ輸送に到場」の引継ぎFCL貨物辦理方式の受け渡し場所（実はコンテナ下ろす区「玄関」を受け渡し）。空コンテナ ヤード専門の箱を集め、保管
